چین، پاکستان و افغانستان در آینده به عنوان ۳ کشوری خواهند بود که مبادلات اقتصادی را از طریق بنادر پاکستان، چین و مرزهای خشکی گسترش خواهند داد و نتیجه آن شاید کمرنگی توافق ایران، هند و افغانستان در چابهار باشد که در اینباره اتخاذ تصمیم مناسب راهگشا خواهد بود.
ماندگاری طولانی کالا در بنادر، دریافت هزینه دموراژ کانتینر از صاحب کالا، هزینههای سنگین حمل و نقل جادهایاز عواملی است که رقیب کریدور دریایی چابهار را برای صاحبان کالا جذابتر کرده است.