به گزارش حلقه وصل، این دو خودروساز ژاپنی که با خودروساز فرانسوی رنو نیز متحد هستند، زمانی پیشگامان بازار خودروهای برقی ژاپن به شمار می‌رفتند اما برای جذب مشتریان و مواجهه با چالش‌هایی از سوی تازه‌واردانی مانند تسلا که به سرعت در حال رشد هستند تلاش کردند.
ماکوتو اوچیدا، مدیر اجرایی نیسان در مراسم رونمایی از مدل‌های جدید در شهر کوراشیکی در غرب ژاپن گفت: من مطمئن هستم، وسایل نقلیه جدید که این اتحاد را نمایندگی می‌کنند، بازی را برای خودروهای الکتریکی در ژاپن تغییر می‌دهند.
خودروسازان امیدوارند از حضور خود در بازار منحصربه‌فرد ژاپن برای خودروهای میکرو(کی) استفاده کنند که تقریبا ۴۰ درصد از خودروهای موجود در جاده‌های ژاپن را تشکیل می‌دهند. اتحاد سه شرکت در اوایل سال جاری یک برنامه پنج ساله برای سرمایه گذاری ۲۶ میلیارد دلاری در توسعه خودروهای برقی، از جمله خودروهای کی را شرح داد.
نیسان که خودروهای الکتریکی لیف و آریا را تولید می‌کند، اولین خودروی برقی سبک خود، ساکورا را با قیمت پایه حدود ۱.۷۸ میلیون ین (۲۱۵۵۷ دلار سنگاپور) پس از در نظر گرفتن یارانه دولتی و با برد ۱۸۰ کیلومتر (۱۱۲ مایل) عرضه خواهد کرد. هر دو خودروساز گفتند که از تابستان امسال فروش خط جدید خودروهای برقی کی خود را آغاز خواهند کرد.
تحلیلگران اظهار کردند: افرادی که پیش از این تصور می‌کردند خودروهای برقی خیلی گران هستند، اندکی بیشتر به خودروهای برقی علاقه‌مند می‌شوند و مایل به امتحان آن‌ها خواهند بود.
«مرد دیوانه»، در ورطه آزمونِ دو رویداد نه‌چندان دور
مداحی محمود کریمی در یادواره ۵۴ شهید یک مسجد
نماهنگ «خداقوت مادر» سیدعلی مومنی منتشر شد
انس با کتاب به سبک آیت‌الله خامنه‌ای
«روایت اول شخص از شخص اول» منتشر شد
رازهای بوکمال؛ وقتی حاج قاسم ورق جنگ را برگرداند
ساترا؛ ناظری وابسته یا تنظیم‌گری تمام عیار؟
محمود کریمی با فروش انگشتر اهدایی نصرالله به لبنان کمک می‌کند
برگزاری نشست یاوران مردمی جبهه مقاومت در بنیاد خاتم الاوصیاء(عج)
۳ احتمال از وضعیت منطقه تا شروع ریاست جمهوری ترامپ
شروطی که آب رفت؛ ترامپ: ایران فقط سلاح اتمی نداشته باشد
ترامپ نبرد، هریس باخت 
در فاطمیه چگونه روضه خانگی برپا کنیم؟
قانون حجاب و عفاف کجاست؟!
چرا محمد عفیف ترور شد؟ 
اهل قلم از سیدحسن نصرالله می‌نویسند
