۱۱ عدد جذاب در مورد پورشه ۹۱۱ GT۳ که باید بدانید +عکس

به گزارش حلقه وصل، پورشه ۹۱۱ GT۳ به عنوان نسخه‌ای ارتقا یافته از مدل اصلی شناخته می‌شود و از ابتدای عرضه تاکنون مورد توجه رسانه‌های مختلفی قرار گرفته است. در ادامه نگاهی به ۱۱ عدد جذاب پورشه ۹۱۱ GT۳ خواهیم داشت که دانستن آن‌ها برای شما جالب خواهد بود چرا که اعداد با وضوح کامل سخن می‌گویند!

۵۰۳ اشاره به تعداد اسب‌های بخاری دارد که مهندسان پورشه موفق شده‌اند آن‌ها را درون موتور چهار لیتری این خودرو جای دهد. توجه داشته باشید که این اسب‌ها، اسب بخار ترمز هستند و بنابراین از اسب بخار معمولی قوی‌تر عمل می‌کنند! پورشه از نماد اسب در برند خود نیز استفاده کرده است اما متاسفانه جذابیت نشان تجاری موجب افزایش قدرت خودرو نمی‌شود!

در طرف دیگر ماجرا گشتاور این موتور قرار دارد که براساس مقیاس متریک معادل ۴۷۰ نیوتن‌متر است. این مقیاس به نیروی مورد نیاز برای حرکت دادن جسمی به وزن یک کیلوگرم با سرعت یک متر در ثانیه اشاره دارد. بریتانیایی‌ها و آمریکایی‌های از مقیاس فوت پوند استفاده می‌کنند که بر این اساس پورشه ۹۱۱ GT۳ گشتاوری معادل ۳۴۷ فوت پوند تولید می‌کند. این مقیاس به نیروی اعمال شده بر اهرمی به طول یک فوت اشاره دارد.

حداکثر سرعت پورشه ۹۱۱ GT۳ براساس مقیاس بریتانیایی، ۱۹۷ مایل بر ساعت است که با تبدیل این رقم به مقیاس متریک، به عدد ۳۱۵ کیلومتربرساعت خواهیم رسید. می توانید بگویید که حداکثر سرعت ۹۱۱ GT۳ تقریباً یک پنجم سرعت چرخش زمین در خط استوا است. البته سرعت این خودرو در دفترچه راهنما ۱۹۹ مایل بر ساعت معادل ۳۱۸ کیلومتربرساعت عنوان شده است.

برای افرادی که به رانندگی با دو پا علاقه دارند، پورشه یک گیربکس شش سرعته دستی را در GT۳ قرار داده است. اما افرادی که به دنبال رانندگی راحت و آرام هستند، می‌توانند پورشه ۹۱۱ GT۳ را با گیربکس هفت سرعته PDK در اختیار بگیرند.

بیشترین دور موتوری که می‌توانید با پورشه ۹۱۱ GT۳ به آن دست یابید، ۹۰۰۰ دور بر دقیقه است و موتور شش سیلندر تخت این خودرو نمی‌تواند بیش از این مقدار را در اختیار شما قرار دهد.

اگر دفترچه راهنمای پورشه ۹۱۱ GT۳ را باز کنید، خواهید دید که وزن این خودرو با گیربکس PDK معادل ۱۴۳۵ کیلوگرم عنوان شده است. وزن نسخه دستی اندکی از این مقدار کمتر خواهد بود.

اگر تایرهای مسابقه‌ای جدیدی را برای پورشه ۹۱۱ GT۳ خریداری کنید و راننده فرمول یک را پشت فرمان آن بگذارید، این خودرو قادر خواهد بود تا در شش دقیقه و ۵۹ ثانیه پیست نوربرگرینگ را طی کند. این عدد یک دقیقه از نخستین نسل GT۳ که در سال ۱۹۹۹ عرضه شد سریع‌تر است.

درصدی است که به شما توصیه می‌کند تا نسخه تورینگ از پورشه ۹۱۱ GT۳ را به جای نسخه استاندارد خریداری کنید. این نسخه علاوه بر عملکرد فنی بهتر، ویژگی‌های جالب دیگری را نیز در خود جای داده است.

گیربکس دو کلاچه پورشه ۹۱۱ GT۳ عملکرد فوق‌العاده دقیق و سریعی دارد و بهتر از هر راننده‌ای می‌تواند دنده‌ها را تعویض کند. شتاب ۰ تا ۹۶ کیلومتر بر ساعت این خودرو (۰ تا ۶۰ مایل) با گیربکس دو کلاچه تنها ۳.۲ ثانیه است در حالی‌که برای ثبت همین رکورد با گیربکس دستی، نیاز به ۳.۷ ثانیه زمان خواهید داشت.

این عدد به تعداد چرخ‌های قابل هدایت پورشه ۹۱۱ GT۳ اشاره دارد. این رقم در عین کوچکی، بیشتر از اکثر خودروهای تولید شده امروزی است چرا که خودروهای دیفرانسیل جلو سهم عمده‌ای بین محصولات جدید را به خود اختصاص داده‌اند.

مشتریان پورشه در بریتانیا برای خرید جدیدترین نسخه GT۳ نیاز به پرداخت مبلغی حدود ۱۳۰ هزار پوند خواهند داشت که معادل این رقم در اتحادیه اروپا ۱۷۰ هزار پوند و در استرالیا نیم میلیون دلار است. خودروهای اسپرت و ماجراجویانه معمولا گران‌قیمت هستند و پورشه ۹۱۱ GT۳ نیز از این قاعده مستثنی نیست.

منبع: خودروبانک