به گزارش حلقه وصل، روز گذشته حسین دغاغله مدیرکل دفتر حمل و نقل کالای سازمان راهداری طی مصاحبه‌ای از کاهش ماهانه ۱۵ تا ۲۰ درصدی سهمیه سوخت پایه وانت بارها خبر داد.
این کاهش سهمیه پایه به اشتباه به عنوان کاهش سهمیه سوخت وانت بارها مطرح شد، اما ماجرا چیزی دیگری است.
سازمان راهداری به منظور مدیریت بهینه مصرف سوخت و تامین مناسب سوخت وانت بارها به دنبال حذف سهمیه سوخت پایه است و از سوی دیگر سوخت وانت بارها به اساس پیماش به صورت اعتباری به آن‌ها پرداخت شود.
این طرح که اجرای آن تا پایان خردادماه به تعویق افتاده است می‌تواند میزان اعتبار دریافتی از محل اختلاف قیمت سهمیه‌ای و آزاد را برای وانت بارهای با پیمایش زیاد را افزایش دهد و از سوی دیگر میزان دریافتی اعتبار برای وانت بارهای کم پیمایش را کاهش دهد به عبارتی دیگر بسته به میزان پیمایش به وانت بارها اعتبار تخصیص پیدا خواهد کرد و سهمیه پایه به صورت پلکانی کاهش خواهد یافت.
در همین خصوص فاطمه کاهی در گفت و گو با میزان با بیان اینکه کاهش سهمیه سوخت وانت بارها صحت ندارد، اظهار کرد: اجرای تغییر سهمیه وانت بارها از لیتراژ به اعتباری به دلیل شیوع کرونا تا پایان خرداد ماه به تعویق افتاده است
سخنگوی شرکت ملی پخش فراورده‌های نفتی تصریح کرد: سهمیه سوخت وانت بارها پس از بازه زمانی از لیتراژ به اعتباری تغییر خواهد کرد و مشکلی در سهمیه سوخت وانت بارها وجود ندارد.
«مرد دیوانه»، در ورطه آزمونِ دو رویداد نه‌چندان دور
نماهنگ «خداقوت مادر» سیدعلی مومنی منتشر شد
مداحی محمود کریمی در یادواره ۵۴ شهید یک مسجد
انس با کتاب به سبک آیت‌الله خامنه‌ای
«روایت اول شخص از شخص اول» منتشر شد
رازهای بوکمال؛ وقتی حاج قاسم ورق جنگ را برگرداند
ساترا؛ ناظری وابسته یا تنظیم‌گری تمام عیار؟
محمود کریمی با فروش انگشتر اهدایی نصرالله به لبنان کمک می‌کند
برگزاری نشست یاوران مردمی جبهه مقاومت در بنیاد خاتم الاوصیاء(عج)
شروطی که آب رفت؛ ترامپ: ایران فقط سلاح اتمی نداشته باشد
در فاطمیه چگونه روضه خانگی برپا کنیم؟
قانون حجاب و عفاف کجاست؟!
چرا محمد عفیف ترور شد؟ 
ترامپ نبرد، هریس باخت 
اهل قلم از سیدحسن نصرالله می‌نویسند
۳ احتمال از وضعیت منطقه تا شروع ریاست جمهوری ترامپ