مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان از ادامه تخلیه و بارگیری کالاهای اساسی در بندر چابهار علی رغم تصویب ستاد استانی مقابله با کرونا مبنی بر توقف فعالیت های اداری در این استان خبر داد.
هفتاد و چهارمین ناوگروه اعزامی نیروی دریایی ارتش پس از ۹۱ روز دریانوردی در بندر چابهار پهلو گرفت.
نامزد سیزدهمین دوره انتخابات ریاست جمهوری تاکید کرد: معتقدیم سیستان و بلوچستان میتواند به نوار و قطب اقتصادی در جنوب شرق ایران تبدیل شود.
سازمان بنادر و دریانوردی از قرنطینه سرنشینان یکی از شناورهای سنتی پاکستانی ورودی به بندر چابهار پس از مثبت شدن تست کرونای دو تن از دریانوردان آن خبر داد.
وزیر راه با اشاره به آشفتگیهای عمیق در پایانههای مرزی و جذب سرمایهگذاران خارجی در بنادر گفت: طرح ملی مسکن تحویل میشود اگر مردم آورده خود را بهموقع واریز کنند.
بندر چابهار به عنوان نقطه کلیدی اتصال میان جنوب آسیا و آسیای میانه از یک سو و شرق و اروپا از سوی دیگر بوده که همین نکته، این بندر را به کانون توجه دو کشور هند و چین تبدیل کرده است.
اتصال ایران به کریدور اقتصادی چین و پاکستان (CPEC) از جمله مواردی است که لازم است در راستای عملیاتی کردن سیاست خنثی سازی تحریم و تقویت ترانزیت کشور در خصوص آن با پکن مذاکره شود.
سفارت هند اعلام کرد که در راستای اجرای طرح توسعه بندر چابهار ۲ جرثقیل بندری متحرک به ایران رسیده است.
رقابت استراتژیک دو کشور هند و چین در افغانستان طی سالهای اخیر به گونهای اوج گرفته که برآیند بُردار قدرت در این کشور تنها به سود ایران خواهد بود.
وزیر راه و شهرسازی گفت: پیمانکار فاز دوم توسعه بندر چابهار، قرارگاه سازندگی خاتمالانبیاء خواهد بود.
معاون سازمان راهداری و حملونقل جادهای با تشریح تأثیر افتتاح پایانه مرزی «ریمدان» بر اقتصاد ایران و پاکستان گفت: پایانههای لجستیگی در استان سیستان و بلوچستان در مبادلات بندر چابهار نیز مؤثر است.
فرمانده قرارگاه سازندگی خاتمالأنبیا گفت: قرارگاه خاتم در صورت استقبال طرف افغانستانی، آماده است تکمیل قطعه چهارم خطآهن خواف-هرات را بر عهده بگیرد.
فرمانده قرارگاه سازندگی خاتمالانبیاء(ص) پروژه راهآهن خواف – هرات را زمینهساز توسعه تجاری ایران و افغانستان دانست و گفت: اقتصاد روبه رشد افغانستان فرصتهای صادراتی خوبی ربرای کشورهای همسایه است.
مدیر ویژه شرکت بازرگانی دولتی ایران در چابهار گفت: ۳۳ درصد کالای اساسی ایران در فروردینماه از بندر چابهار وارد کشور شده است و مبدأ کشتیها هم کشورهای هند، روسیه، آلمان و اوکراین بوده اند.
چگونه توانستیم نظام تحریم را به سخره بگیریم و چنین بحران بزرگی که اقتصادهای بزرگ دنیا همچون امریکا و اروپا از مدیریت آن عاجز هستند را بهراحتی مدیریت کنیم؟ پاسخ تنها یک کلیدواژه است: «اقتصاد مقاومتی».
به دلیل تعطیلی مدارس در چابهار(یکی از پر ترددترین شهرهای ترانزیتی) و همچنین عدم دسترسی همگانی به اینترنت برای استفاده از سامانه شاد باعث تردد کودکان در محیطهای پرخطر این شهر شده است.
رئیس سازمان صنایع دریایی وزارت دفاع از آغاز ساخت ناوشکن شش هزار تنی در سال جاری خبر داد.
برخلاف تهدیدهای آمریکا جهت اعمال تحریمها علیه طرفهای همکار «تهران»، هند و روسیه به دنبال گسترش همکاریهای اقتصادی دوجانبه از طریق ایران میباشند.